(资料图片仅供参考)

高铁每小时的运行速度是三百里，是以G开头的车次，只能在最新修建的专线上运行，内部设置高档商务座椅，属于强动力的分散系统，动车每小时行驶两百公里，是以D字开头的车次，在新路以及普通的轨道中都可行驶，内部设施简单，属于弱动力分散系统。

速度不同

动车和高铁的速度都比较快，但是也有一定差异，高铁是以每小时三百公里的速度运行，而动车每小时的速度只有两百公里，两者每小时相差一百公里。

轨道路线不同

以G开头的高铁，一般只能在最新修建的专线上运行，所停靠的车站都是与高铁所配套的，D字开头的动车除了可以在新路上行走之外，在一些普通的轨道上也能运行，若是两者在新路会合动车必须让路高铁。

内部设施不同

动车好高铁的内部设施是不同的，高铁内部设施丰富，专门设置有高档的商务座椅，与其他等级的相比，座椅空间更加宽敞，舒服度会更好一些，动车内部设施简单，通常只划分两个等级。

动拖比不同

高铁属于强动力的分散系统，动拖比小于1:1，大于1:3，动车属于弱动力分散系统，动拖比通常是在1:5～1:6之间，所以两者的动拖比是不同的。

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