➮浙江省重大项目
➮台州市重点物流基地项目
➮台州首个国家二级3.0版本的铁路智慧物流基地
(资料图片)
➮台州最大的公铁联运物流基地
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自2021年11月正式开工
奋战近20个月的
台州南铁路智慧陆港新区项目
已接近尾声
两大货场已整装待发
配套设施工程也在全力冲刺中
1
场站建设一新
俯瞰新建的金台场站,两架橙色的轨道式集装箱门式起重机耸立,集装箱作业场地、站台仓库、雨棚及物流基地环形通道已经完工,2座顶端站台、商品汽车停车场、门吊基础、附属生产用房等物流基地设施也“整装待发”。
新建货场工程项目
目前已经具备货场投运条件
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新建的金台货场包括新建2股集装箱作业线、2股包装成件货物作业线及走行线,集装箱作业线有效长为800米,包装成件货物作业线装卸有效长400米,届时将为物流基地的货物高速运转奠定基础。
“投运后集装箱从货场南面进出口进来就可以直接上作业线,省去装卸环节,未来东面外围快速线路畅通后,将对接公路运输,实现公铁高效联运。”
——浙江交投智慧陆港有限公司
工程经理倪成祥
2
配套建设正酣
在铁路物流配套建设工程施工现场,一幅热火朝天的“人机合作”建设场景:高空中,巨型吊机正有条不紊地吊送着钢构件;曲臂登高车上,工人正加紧安装、维护;地面上,钢筋工、木工、管道工、电工各就其位有序作业......
“生活楼基本完工,办公楼进入幕墙施工阶段,1#、3#仓库正进行主体结构施工。2#仓库完成了80%左右,4#达到92%,5#已经有97%了。”
——浙江交工台州南项目生产经理吴子鹏
整个标段投入共计297名工人
开展多作业面平行施工
力争10月底
实现智慧化仓储及运营中心全部完工
“这里设置了停车场、综合服务中心、生产配套用房及仓储仓库,未来短期内能达到600万吨的货物吞吐量,长期内这个数字可以达到1000万吨。”
——浙江交投智慧陆港有限公司
执行董事、总经理李运凯
3
枢纽未来已来
路桥一直是浙东南沿海的商品集散中心,物流量大,运输、仓储需求旺盛。过去,台州南站的铁路线路仅有一条甬台温铁路。每天仅开1对集装箱货运列车,日均运输量3000吨左右,铁路货运设施和货运能力较为落后。在此背景下,年运力可达1000万吨的台州南铁路智慧陆港新区项目应时而上。
目前,项目核心区包含的甬台温南站改造升级(1km的铁路线路迁改和255亩的货场改造)、金台场站建设工程已基本完工,剩余铁路驳接等事项等待上海铁路局审批。
作为打造公铁联运枢纽
及“两货枢纽”的核心
台州南铁路智慧陆港新区建成后
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将依托金台铁路、甬台温铁路物流大通道,以铁路物流服务为基础,打造集仓储、商贸、金融、海关等功能于一体,服务台州、辐射甬台温和浙中西的区域性复合型综合物流基地。
未来,智慧陆港将以运输、仓储、供应链金融为合作基础,拓展物流衍生业务,实现全产业链业态发展。
作为上海铁路官方认证的
“台州号”首发站
未来
智慧陆港将火力全开
搭上中欧班列的贸易快车
路桥发布
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